Лавренева, 21 Волгоград, Тракторный р-н
+7 (8442) 98-55-89 +7 (917) 338-55-89

Пн - Вс 8:00 - 20:00

Купить звездочки и шкивы?

Звездочки для приводных цепей - один из основных элементов цепной передачи.  Данный вид привода включает в себя собственно цепь и две звездочки - ведомую и ведущую в зависимости от расположения по отношению к валу. Цепные передачи получили широкое распространение в различных машинах и механизмах благодаря высокой нагрузочной способности, постоянному среднему передаточному отношению, высокому КПД и возможности передавать большую мощность.

Шкив – это фрикционное колесо с ободком или небольшой канавкой по  окружности. Их назначение – передача движения приводному ремню или канату. Они используются, в основном, в ременных передачах.  Благодаря  применению высококачественных запасных частей техника получает долговечность и износостойкость. При помощи шкивов создается бесшумный плавный ход, к тому же их конструкция совсем незатейлива. На данный этап времени шкивы для электродвигателей стали очень популярны и востребованы, их применяют в разных производственных и промышленных областях.




Выберите подкатегорию

Показано с 1606 по 1620 из 7435 (всего 496 страниц)

Виды звездочек

В зависимости от конструктивных особенностей, все приводные звездочки делят на деталь со ступицей и без нее. Отдельно выделяют звездочки с каленых зубом, подшипником, а также двойные – звездочки для однорядных цепей. Стоит подробнее рассмотреть все виды цепных звездочек:

  • Звездочки со ступицей. Делят на несколько подвидов: под расточку, под втулку тапербуш, чугунные со ступицей, конвейерные, нержавеющие. Это наиболее распространенное исполнение приводных элементов. Деталь имеет предварительно просверленное черновое отверстие, которое нуждается в дополнительной обработке. Диаметр черного отверстия – минимальный. Некоторые производители могут предлагать звездочки без отверстия. Дополнительная обработка звезды позволит расточить отверстия под заданные параметры и сделать шлицевую посадку, выполнить шпоночный паз. Доработка посадочного места осуществляется самостоятельно;
  • Звездочки без ступицы. Представлены в двух разновидностях – конвейерные звездочки без ступицы и звездочки без ступицы под расточку. Имеет вид плоской детали, которая поставляется с черновым отверстием или без него. Отверстия также представлено в минимальном размере и допускает расточку до нужных параметров;
  • Звездочки с каленым зубом под втулки разного размера. Попадают в категорию обыкновенных звездочек для цепного привода с предварительно обработанными зубьями. Благодаря дополнительной операции деталь получает повышенные характеристики износоустойчивости и работоспособность в нагруженной среде – температура, масса, влажность, другое. Данный тип звездочек чаще всего производится под заказ;
  • Сдвоенные звездочки для однорядных цепей. Используются под втулку, отличаются размером. Представлены составным механизмом. Основным предназначением звездочек данного типа является последовательная передача крутящего момента, что исходит от одной точки сразу к нескольким. Вращательные движения пары валов одновременно обеспечивают линейное направление звеньев, что располагаются параллельно гусеницы или цепей. Данный тип конструкции характеризуется более равномерным износом зубьев. При этом достигается максимально плавное движение цепи, что сказывается положительно на мощности и работоспособности всего оборудования;
  • Звездочки с подшипником. Применяют в качестве натяжителей цепей. Полностью готов к установке и требуют дополнительной обработки. Характеризуются высокой устойчивостью к разным нагрузкам и износу. Элемент оснащен двойной защитой. Центральное удлиненное кольцо позволяет установить данный тип звезд с подшипниками практически на любой вид оборудования;
  • Зубчатые конвейерные колеса. Применяют для привода или переправления конвейерной цепи. Имеют расширенное основание, отличаются диаметром. Характеризуются способностью выдерживать существенный вес;
  • Многозубные звездочки. Данный тип характеризуется повышенной точностью передачи, высокой износоустойчивостью, большим передаточным отношением. Их особенность заключается в большом количестве зубьев.

    Для подбора звездочек необходимо знать следующие данные:

    1. Тип цепи;
    2. Диаметр звездочки или количество зубьев;
    3. Материал изготовления: сталь/чугун/пластик;
    4. Необходимо ли готовое посадочное отверстие (если да, то указать его параметры) или заказчик будет изготавливать его самостоятельно.

    Основные виды шкивов

    1.  Клиновые. Передают момент с помощью клиновых ремней. Используются для вентиляционного, горнодобывающего, сельскохозяйственного и прочего оборудования.

    2.  Зубчатые. Передают момент с помощью зубчатых ремней. Вращательное движение передается посредством зацепления зубьев ремня и шкива. Используются в  полиграфической, пищевой, текстильной, промышленности и др.

    3.  Поликлиновые. Превосходно сочетают в себе надежную передачу мощности и эластичность. Выдерживая работу в тяжелых условиях эксплуатации, они часто используются в приводах в машиностроении.

    4.  Вариаторные. Вариатор – механическая передача, обеспечивающая бесступенчатое изменение передаточного отношения в определенном диапазоне регулирования. Используются в приводах автомобилей, конвейеров, станков, сельскохозяйственной и другой техники. 

    5.  Плоскоременные. Их используют в плоскоременной передаче. Сфера применения – изготовление кузовов, различных станков, генераторов, вентиляционных установок, сельскохозяйственных машин и др.

    6.  Круглоременные шкивы. С их помощью обеспечивается передача малой мощности. Особенности круглоременной передачи – гибкость и эластичность.

    Материалы шкивов.

    Для стационарного оборудования в ременных передачах для шкивов продолжается использование классических недорогих материалов — серого (СЧ)  и ковкого (КЧ) чугунов. Существенная масса деталей, как правило, тут не играет роли, поскольку массивные шкивы позволяют отказаться в механизме от маховика. Заменителем могут служить стальные штампованные шкивы. Для механизмов с переменной частотой вращения, для транспортных машин, где важно снижение массы и момента инерции используют шкивы из алюминиевых сплавов. И наконец, шкивы высокоответственных агрегатов могут выполняться из магния или титана.
    В последнее время широко внедряются шкивы из пластмасс (например, капралон) с возможностью рециклинга, особенно в бытовой технике.